日本最長バス路線!! その距離1000km超の大冒険 伝説の存在「はかた号」に乗ってみた - バス総合情報誌「バスマガジン」公式WEBサイト。最新型「はかた号」に乗った 東京～福岡14時間も快適に 支持され続ける理由 | 乗りものニュース。キングオブ深夜バス「はかた号」に乗ってきた！ 所要14時間、日本一長い距離を走る高速バスは「何がいい」のか（要約） - ねとらぼ。71KB"],"2001":[],"2003":[null,"5H6BQigI0T2dCM。【地獄コース】キングオブ深夜バス、はかた号。。やっぱりキング・オブ・深夜バス 西鉄「はかた号」個室 従来型にあって新型にないものとは | 乗りものニュース。はかた号 - Wikipedia。はかた号プレミアムシートの乗車レポート！東京～博多の夜行バスはつらい？トイレはある？ | ウィラコレ！。キング・オブ・夜行バス」2種類のシートを比較！ 西鉄バス「はかた号」（福岡・北九州～新宿）の車両・シート・設備を解説 | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]。超豪華な「個室付きバス」がスゴい！ 「動くホテル」約15時間乗車のはかた号が「キングオブ深夜バス」と呼ばれる訳 | くるまのニュース。

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夜行高速バス、西鉄「はかた号」に新型車---快適性と安全性向上 運行30周年記念 | レスポンス（Response.jp）

東京→福岡の夜行バス「はかた号」に乗車 今はプレミアムシートもある【1905ハワイ11】新宿駅→博多駅 5/21-01

【地獄コース】キングオブ深夜バス、はかた号。

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はかた号 - Wikipedia

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国内有数の長距離バス路線、新宿〜博多間を結ぶ「はかた号」に個室型新シート エコノミーシートは廃止 - TRAICY（トライシー）

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夜行高速バス「はかた号」新車両で再開 西鉄、感染対策と快適さ追求 - 産経ニュース

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超豪華な「個室付きバス」がスゴい！ 「動くホテル」約15時間乗車のはかた号が「キングオブ深夜バス」と呼ばれる訳 | くるまのニュース