319KB"],"2001":[null,null,null,null,21,21,15,1],"2003":[null,"zubnFlEzRI09TM。悪化する｢子連れヘイト｣。駅でベビーカーを蹴られ、SNSの#放置子#道路族で追い詰められる母親たち | Business Insider Japan。三つ子用のベビーカーってあるの？ 選定で悩んだこと｜まいどなニュース。都営大江戸線の誰でも乗車できる便利な「子育て応援スペース」が増加！新デザインも登場｜TOKYO MX+（プラス）。晴海｜子連れにも優しい最新バス「TOKYO BRT」とは？ベビーカーで乗車体験レポート!! | Co-sodate。ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」７月運行へ 本来のテーマとは/ライフ/社会総合/デイリースポーツ online。ベビーカー乗車をトーマスが歓迎！ 都営大江戸線に「子育て応援スペース」 公共交通機関で初 | 東京すくすく。満員電車にベビーカーで乗るな！」 罵声、舌打ち…ノーモア「びくびく通勤」 当事者がアンケート | 東京すくすく。ベビーカーレンタルサービス「ベビカル」 都営大江戸線 新宿西口駅・門前仲町駅に導入! | 株式会社ジェイアール東日本企画のプレスリリース。ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」７月運行へ 本来のテーマとは｜まいどなニュース。ベビーカーは折りたたまずに乗車」 都交通局に聞いた「子育て応援スペース」の現状、導入4年目の課題 | ENCOUNT。もう乗った!? 都営地下鉄「子育て応援スペース」で子どもとの電車移動が快適に!＜PR＞｜たまひよ。東京都交通局12-600形（3次車）車内｜鉄な車内学サイト「オンタイム」。電車内のベビーカー問題、子育て応援スペースの設置は「公平」か？ : 読売新聞。

ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」７月運行へ 本来のテーマとは｜まいどなニュース

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都営大江戸線の車両、なぜ狭い？ 「普通サイズ」で計画されるも、小型化したワケ | 乗りものニュース